„Maersk“ vėl padidino visų metų pelno prognozę, o kroviniai jūra toliau didėjo

Tikimasi, kad krovinių vežimo jūra sąnaudos toliau didės, nes Raudonosios jūros krizė ir toliau didėja, o prekybos aktyvumas palaipsniui didėja.Neseniai pasaulyje pirmaujanti konteinerių gabenimo bendrovė „Maersk“ paskelbė padidinusi visų metų pelno prognozę, ši žinia sulaukė didelio pramonės dėmesio.„Maersk“ pelno prognozę padidino antrą kartą per mėnesį.

1. Geopolitiniai konfliktai ir vandens kelių ardymas
Kaip viena didžiausių pasaulyje konteinerių gabenimo įmonių, „Maersk“ visada turėjo aukštą reputaciją pramonėje.Savo dideliu laivyno mastu, pažangiomis logistikos technologijomis ir aukštos kokybės paslaugų lygiu bendrovė pelnė daugelio klientų palankumą ir turi tam tikrą įtaką laivybos rinkoje.„Maersk“ padidino visų metų pelno prognozę, nes pasaulinės tiekimo linijos yra labai sutrikusios, todėl Sueco kanalo maršrutas sumažėjo apie 80%.
2. Auganti paklausa ir siaura pasiūla
„Maersk“ vadovo teigimu, dabartinis pasaulinis krovinių gabenimo tarifų augimas artimiausiu metu gali būti sunkiai sušvelninamas.Prasidėjus Raudonosios jūros krizei, laivyba nukrypo į Gerosios Vilties kyšulį, reisas pailgėjo 14-16 dienų ir poreikis didinti laivų investicijas, mažinant kitų maršrutų efektyvumą.Pritraukti į kitus maršrutus transporto pajėgumų planavimas, apyvartos efektyvumas ir tuščių dėžių grįžtamasis srautas yra lėtas.
Apskaičiuota, kad aplinkkeliai paveiks apie 5 % pasaulinių pajėgumų ir atsigauna didžiausio prekybos sezono metu, todėl kainos dar nematė lūžio taško.Ar pastarieji gali sušvelninti Raudonosios jūros krizės vystymąsi ir investicijas į naujus laivus bei konteinerius.
Taip pat buvo ženklų, kad Azijoje ir Artimuosiuose Rytuose pastebimi tolesni spūstys, dėl kurių antrąjį metų pusmetį smarkiai išaugo krovinių vežimo įkainiai.
3. Spekuliacija ir numatomas kapitalo rinkos poveikis
Kainų svyravimams laivybos rinkoje įtakos turi ir kapitalo rinkos spekuliacijos.Kai kurie investuotojai optimistiškai žiūri į laivybos rinkos ateities plėtros perspektyvas ir veržėsi į rinką investuoti.Tokios spekuliacijos padidino laivybos rinkos nepastovumą ir dar labiau padidino laivybos kainas.Tuo pačiu metu rinkos lūkesčiai taip pat turi įtakos siuntimo kainoms.Kai rinkos tikisi, kad laivybos rinka ir toliau klestės, laivybos kainos linkusios atitinkamai augti.

Kylant laivybos kainoms, eksporto įmonės turi priimti daugybę įveikimo strategijų, kad išlaikytų stabilų verslo veiklą ir maksimaliai padidintų pelną.Eksporto įmonės turi lanksčiai koreguoti savo strategijas ir aktyviai reaguoti į iššūkius.Naudodamiesi įvairiais logistikos kanalais optimizuokite transportavimo planą, pagerinkite produktų pridėtinę vertę.Jei reikia, susisiekite su Jerry @ dgfengzy.com