●Verslo fonas
Šį kartą vežamos prekės nepavojingosprekės aktyvuotos anglies, o paskirties šalis yraJaponija.
Jį reikia perkrauti šalies viduje, apimantį kelias provincijas, o tada prekės pakraunamos Šendžene.Tuo pačiu metu transportavimo išlaidos yra griežtai kontroliuojamos, o veikimo laikas yra trumpas.
Kliento valdoma prekybos zona daugiausia yra japoniška, o mūsų įmonė yra šio kliento paskirtasis ekspeditorius Kinijoje.Puikiai supratusi klientų poreikius, mūsų įmonė greitai per vieną dieną suformulavo specialų logistikos paslaugų planą, kurį pripažino ir įvertino klientai.
●Verslo sunkumai ir sprendimai
1.Verslo sunkumai
Po to, kai aktyvuota anglis bus paprasčiausiai supakuota, ji bus pristatyta sunkvežimiu per kelias provincijas su dideliu geografiniu diapazonu ir ilgą laiką nekontroliuojamu.Atvykus į Šendženą, pirmiausia reikia iškrauti prekes, o tada pakrauti konteinerius.Paprastai priekaba pakrauta gamykloje, tačiau transprovincialines prekes reikia iškrauti ir sukrauti į konteinerius, tada išsiųsti į doką, deklaruoti ir išsiųsti.
Visame transportavimo procese neturėtų būti klaidų, todėl būtina suderinti visas puses, kad būtų išvengta problemų, kol jos dar neįvyks.
2.Ssprendimas
1)Pirmiausia, siunčiame specialią komandą, atsakingą už pavojingų krovinių ir cheminių nepavojingų krovinių gabenimą, padėti klientams tvarkyti visų rūšių cheminių nepavojingų krovinių gabenimo dokumentus ir juos supakuoti.Tuo pačiu metu antžeminės tarnybos darbuotojai siunčiami sekti transportavimo eigą ir pateikti atitinkamą informaciją realiu laiku.
2)Atitinkamas operacijos srautas yra toks:
①Patvirtinkite nepavojingas ataskaitas
Eksportuoti kaip nepavojingos prekės:MSDS, Saugaus cheminių prekių gabenimo sertifikatas, N.4 bandymo ataskaitairnepavojingas garantinis raštas.
Paprastai cheminio produkto pavojingų krovinių KLASĖ, JT numeris ir pakuotės kategorija gali būti matoma MSDS 14 gabenimo informacijoje.Pagal gamyklos pateiktą MSDS patvirtinama, kad aktyvuota anglis yra nepavojinga.
Patvirtinus, kad jis nepavojingas, taip pat būtina išduoti autoritetingos organizacijos išduotą krovinio pervežimo vertinimo aktą, kad būtų patvirtinta, ar jis tinkamas gabenti jūra ar oro transportu.
Vykdant tarptautinį krovinių vežimą anglies gaminiams, kurie savaime užsiliepsnoja, medžio anglis netaikoma pagal specialų reglamentą 925. Specialioji nuostata 925: Anglies produktai gali būti vežami kaip įprastos prekės, jei jie atitinka Jungtinių Tautų rekomendacijų 33.3.1.6 testą N.4. Pavojingų krovinių vežimo bandymų ir standartų vadove ir neparodo savaiminio įkaitimo pavojaus.Todėl aktyvintosios anglies eksportą taip pat reikia patikrinti N.4, išduodama N.4 bandymo ataskaita.
Specializuota mūsų įmonės komanda tvarkė jūrų transporto vertinimo ataskaitą ir N.4 bandymo ataskaitą.
②Vietos rezervavimas
Užsakymo komisijos informacijos patvirtinimas: gavėjas ir siuntėjas, eksporto ir importo uostas, prekės pavadinimas, JT NR., HS KODAS, bruto svoris, vienetų skaičius, išankstinio kiekio paskirstymo data ir kt.
③Muitinės deklaracija
Ⅰ.Pakrovę patvirtinkite sandėlio kvitą ir praneškite apie pakavimo laiką;
Ⅱ.Pateikite originalias nepavojingų deklaracijų medžiagas muitinės deklarantui peržiūrėti ir laiku perduokite dispečeriui, kad sutvarkytų priekabą.
Ⅲ.Išdavus įplaukimo į uostą planą, pateikti muitinės deklaracijų medžiagą muitinės tarpininkui muitinės deklaravimui.
④Pakavimas
Ⅰ. Atlikite gerą pakavimo ir palaikymo darbą tuo pačiu metu;
Ⅱ.Griežtai laikytis aikštelės reikalavimų ir dirbti saugiai;
Ⅲ.Tuščioms dėžėms, pusdėžums ir pilnoms dėžėms kliento patvirtinimui pateikti vieną nuotrauką;
Ⅳ.Surinkite uostą pagal uosto įplaukimo planą.
⑤Važtaraščio patvirtinimas
Vienkartinis patvirtinimas baigtas, todėl sumažėja klientų komunikacijos išlaidos.
●rizikos vengimas
1.Reikėtų atkreipti dėmesį į aiškų priekabos padangos raštą, automobilis turi atitikti nepavojingų krovinių gabenimo reikalavimus, o dėžė turi būti pakelta, kad dėžė būtų švari ir tvarkinga, kad būtų sumažinta krovinio rizika. tarša.
2.Vairuotojai ir lydintys asmenys, norėdami patekti į gamyklą, turi apsirengti taip, kaip reikalaujama.Nuotraukos turi būti patvirtintos prieš pakuojant ir sandarinant.
3.Griežtai kontroliuojant išlaidas, būtina griežtai kontroliuoti proceso mazgus, iš anksto kreiptis dėl laikotarpio be saugojimo ir be prekystalio ir vengti nereikalingų saugojimo mokesčių, stovėjimo mokesčių ir konteinerių tvarkymo mokesčių.
●klientų įvertinimas
Klientai yra labai patenkinti mūsų įmonės teikiamomis susijusių prekių pervežimo paslaugomis.
Bendradarbiaudama verslo komanda ne tik padėjo klientams išspręsti transportavimo, muitinės formalumų, pakrovimo ir iškrovimo problemas, bet ir efektyviai kontroliavo išlaidas.
Logistikos užsienio prekybos klausimų ekspertai
